La equipación básica de la moto es, sobre todo para la gente que se inicia en el mundo de las dos ruedas, una de las decisiones más importantes a tomar. Cuando tienes experiencia y llevas tiempo en este mundo de motos, ya sabes lo que quieres y todo es fácil. La única limitación es el precio de las productos de boutique de moto.
El equipo básico para una moto o scooter son los guantes para moto, cascos para moto y scooter, pantalones y botas de moto y las chaquetas para moto.
Guantes para moto y guantes para scooter
Los prescindibles!! Solemos empezar con unos de esquí, o unos de napa con forro interior de borreguilo que tenemos para la calle, o incluso los hay que utilizan unos de lana o de jardinero. Las manos son importantes y lo primero que se congela si hace frío, lo primero que toca el suelo cuando te caes, y son los que dirigen la moto.
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Los guantes de moto se pueden dividir en tres grupos básicos:
– Guantes de moto de carretera: son de cuero con protecciones rígidas de carbono o kevlar, o los básicos sólo llevan acolchado. Los hay ventilados y tupidos. Son lo mejor para la protección.
– Guantes de moto para Invierno: son más gruesos, la parte exterior suele ser de Cordura con Gore Tex u otra fibra inteligente, y llevan un forro interno de algún material aislante como el Thinsulate.
– Guantes de moto para ciudad o guantes para scooter: llamados así porque básicamente los usan usuarios de scooters o modelos muy urbanos. Protegen menos al ser muy cortos.
Con unos guantes para moto de carretera tienes la misma comodidad pero una protección infinitamente superior. Actualmente su precio es muchísimo menor que hace unos años.
Lo perfecto es tener unos guantes de invierno de moto y unos de guantes de verano de moto o de “carretera”, usando los primeros para evitar el frío, y los segundos cuando hace calor.
Pantalones para moto
Serían un equivalente a las cazadoras, pero para las piernas. Igualmente, también las hay de cuero, aunque es recomendable que, de escoger esta opción, sea en combinación con un mono divisible.
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Para los de cordura sigue los mismos consejos que en las cazadoras: con protecciones, forro térmico desmontable, y aberturas regulables si es posible.
Botas de moto
Serían las últimas de la lista, pero con reservas. Para un uso de botas de moto muy tranquilo y urbano, existen modelos de botas de scooter, pero en carretera, y no digamos en circuito o conducción deportiva, son fundamentales unas buenas botas.
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El corte es de cuero, pero cada vez se deja más paso a materiales como la Cordura, kevlar elástico o rígido y protecciones rígidas externas de termoplástico.
Las de carretera tiene la caña alta, mientras que hay muchos modelos semiurbanos que combinan la protección de éstas con un diseño más cómodo con la caña más baja (similar a las de basket) con protecciones en el dedo gordo, tobillo, etc.
Arimanymotor vía autobild.es