Este sistema es uno de los avances tecnológicos más importantes cuyo objetivo es reducir el tiempo de funcionamiento activo del motor.
El motor de la moto se detiene cuando la moto se detiene. Este sistema se ha desarrollaron inicialmente para los coches. Con este nuevo sistema se reduce el gasto de combustible y se reduce la cantidad de emisiones de gases de escape.
Funciona interpretando el movimiento del puño del acelerador para que en el momento en el que queramos reemprender la marcha, con un ligero toque al puño del gas el motor vuelva a ponerse en marcha de manera automática. Así mismo, en las últimas actualizaciones del Start&Stop para determinados modelos, la ECU está programada para tener en cuenta el nivel de consumo y estado de la batería.
Dónde mejor se puede aplicar el Start&Stop y dónde representa una ventaja respecto a los motores con funcionamiento convencional es en ciudad por el tiempo que pasamos parados en los semáforos.
Este sistema se está aplicando concretamente en el segmento de los scooters y los maxiscooters. En este momento, son muchas las marcas que tienen algún modelo que equipe el Start&Stop.
El único punto contrario es que genera mayor desgaste en el sistema de arranque, aunque no debería presentar ninguna complicación por ello.
Arimanymotor vía soymotero.net